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摩托车行业需要警醒与批判摩托车行业需要警醒与批判-【新闻】

发布时间:2021-05-24 07:56:54 阅读: 来源:往复泵厂家

于是,不少人发出了这样的呐喊:中国摩托需要拯救!寻求拯救的途径有很多,或加大投资,或扩大规模、或合纵连横……但任何一种拯救,都必须触及掣肘行业发展问题的实质,否则又将是无功而返。

行业的病灶在哪里?又是谁将行业一步步逼入深渊?要得其正解,唯有高扬批判精神,在批判中自我反省,自我梳理,放慢曾经走得太快的脚步,找回失落的灵魂。

而所谓批判,其本质是站在更高的层面上,对历史、对现实、对发展进行甄别和审视,绝无半分贬义。在批判中,通过对人或事物进行分析和解剖,以期发现问题和解决问题,其最终目的是为了更好地发展。

历史可以作证,朝代的延续、社会的更替、行业的演变,处处皆有批判的影子。

1922年,在北大24周年校庆这样一个举校欢庆的日子里,时任教务长的胡适就发出过这样的声音:“我们应当反省北大,其实我们北大是徒有其名的。”这句话深深震撼了老一辈的北大人,他们将校庆当成一个反省的日子,在自我批判与反省中,北大成为了真正的北大,这就是中国最高学府以身作则,认同批判的历史表率。

这足以说明,对批判所持的态度,可以决定一个人、一所学府、一个行业甚至一个民族的发展趋势。以此为鉴,中国摩托车行业更应当理智地去看待批判,包容批判,甚至鼓励批判。没有批判精神的行业,注定会在发展的历程中迷失方向。而一个充满批判精神的行业,始终会充满朝气;一个充满朝气的行业,必定会聚合发展的动力。

批判精神,是人类文明的重要标志。中国摩托车行业作为新中国工业史上的瑰宝,已经听惯了褒美蜜言。或许批判的声音在此时会显得过于刺耳,会让人难以接受,但请相信,同为业内人士的本网绝不是为了批判而批判,相反这正是我们对中国摩托行业最为善意的表达。

批判是为了行业的健康成长,批判是为了行业更好地前行。在善意和深刻的批判声中,希望中国摩托能够找准自我拯救的方向,重拾荣光。

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