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丰田凯美瑞车祸中气囊没打开被投诉

发布时间:2020-03-02 10:31:42 阅读: 来源:往复泵厂家

车主投诉:时速80公里遇事故,安全气囊竟无反应 东岳领秀店:理论上存在可能性,厂家将予以技术鉴定

本报记者 崔云飞

我这辆广汽丰田凯美瑞都撞成这样了,安全气囊为啥不打开?李先生向本报反映,最近他在驾驶过程中发生一次交通事故,车辆撞断电线杆后严重受损,但车辆安全气囊却没有打开,该车4S店(东岳领秀店)工作人员对其表示,气囊未能打开是因为撞击力度不够。该店工作人员在接受采访时表示,李先生车辆发生事故时,先撞断路灯杆,然后冲撞两棵小树,这在一定程度上减缓了撞击力,近期该车生产厂家将对该事故做技术鉴定。

当事车主安全气囊是摆设

2011年10月1日,李先生购买了一辆价格为16.2万元的广汽丰田凯美瑞轿车,该车在日常使用过程中一直运行良好。2012年7月16日14:00左右,李先生独自驾驶该车上班途中,不慎发生交通事故。据李先生描述,该车以每小时80公里的速度冲出马路后,将一电线杆撞断,车前部分几乎报废了,所幸无人员伤亡。

发生车祸后,李先生发现,该车虽遭受如此大力度撞击,但车前部位安全气囊却并无任何反应,这让李先生很不满,幸亏我没受伤,要是旁边坐着孩子呢?李先生说,当初购车时,他特别注意车辆安全性能是否优良,曾仔细向售车人员询问该车有无气囊及气囊是否质量过关等问题,售车人员曾对其表示,该车质量不错,气囊性能很好。

广汽丰田要派人做鉴定

车祸发生后第二天,李先生向4S店反映了车辆发生事故,安全气囊未曾打开的问题,4S店当天将车辆拉走。此后,李先生多次向生产厂家及4S店询问该车发生撞击事故,为何安全气囊未曾打开,及对此事故的相应赔偿问题。在李先生反映该问题初期,广汽丰田工作人员曾让其先与4S店方面进行沟通,后来再反映此事时,我再没有收到厂家的回应。李先生说。他们整天拖延时间。李先生说,4S店工作人员总是今天说明天处理,明天说后天处理,其中一名工作人员曾表示,该车安全气囊未曾打开,是因为撞击力度不够导致。李先生对此表示不认可,据其了解,按照国家规定,车速达到每小时80公里发生撞击事故时,安全气囊应该打开。

近日,4S店工作人员通知李先生,广汽丰田方面,将于7月31日派遣工作人员对该车安全气囊是否应该打开做技术鉴定。不知道他们能否如期处理?李先生说,由于之前4S店方面多次拖延时间,让其对广汽丰田方面能否如期前来处理该事故有些担心。

店或因障碍物减缓车速

在东岳领秀店工作车间,记者看到了事故受损车辆,该车辆前部凹陷最深处约有20cm左右,凹陷处与发动机并未发生直接接触,车辆挡风玻璃未现破损,车内设施也未发现异样。

东岳领秀店工作人员表示,按照相关规定,车辆在减速行驶时,以每小时30公里的速度撞击前方硬物,并导致车辆无法前进时,安全气囊应该打开。

他曾到车辆事故现场进行查看,车祸现场与李先生描述存在一定差异。该车辆发生事故时,由道路右侧,斜穿到道路左侧后,冲出马路,先将一空心结构的路灯杆(并非李先生所描述的电线杆)撞断,随后将两棵直径约10cm左右的树木撞断后,冲进路沟。在此过程中,每个被撞击的障碍物,并未造成车辆立即停止行驶,并在一定程度上都对车速产生了一定的减缓作用,这种情况,在理论上存在打不开安全气囊的可能性。

事故发生后,该4S店及时向广汽丰田方面就此事进行了汇报,按照正常程序,由4S店先与用户进行协调解决,如果4S店与用户无法达成一致处理意见,再由厂家派出工作人员对事故进行鉴定及后续处理。据4S店掌握的情况来看,该事故并未造成该车发动机移位及受损。目前,广汽丰田已定于7月31日派出工作人员对此事故及车辆安全气囊问题进行调查及鉴定。

对此,本报将继续关注。

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