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车桥战役旅长叶飞采取了什么样的战术战役的意义是什么

发布时间:2020-02-26 17:10:31 阅读: 来源:往复泵厂家

车桥战役旅长叶飞采取了什么样的战术 战役的意义是什么

抗日战争进行到1944年,国际国内的形式都发生了巨大变化,法西斯轴心国的意大利已经投降,德国败局已成定局,日本侵略者在太平洋战场也是节节败退,整个反法西斯战争进入到对我有利的态势。

但是盘踞在华中的日军实力还相当强大,车桥是连接我苏北、苏南、皖北、皖南的交通枢纽,日军盘踞在此以及周围的据点,将我四大解放区无形的隔开,难于连接成片。时任新四军一师师长的粟裕,站在整个战略上考虑,决定发起车桥战役。

经研究决定,此次战役由副师长兼一旅旅长叶飞统一指挥,集中5个多团的兵力,采取攻坚与打援相结合的战术,对车桥及附近据点的日伪军进行毁灭性打击。

车桥是淮安城东南20余里的大镇,位于淮安城、泾河镇、泾口镇、曹甸镇之间,是日军控制淮安东南宝应地区的重要据点之一,日军在这里各个据点之间都修筑了坚固的工事,但据点与据点之间的空隙比较大,又是日军64师团与65师团的结合部,两部之间配合较差,便于我军穿插作战。

叶飞经过反复权衡,决定先集中兵力攻打车桥。

一,车桥是该地区日军指挥中心,打下车桥其他据点敌人将孤立无援,便于我军各个击破,扩大战果。

二,车桥处于敌人据点的中心,又有日军把守,认为比较安全,估计不到我军会绕开外围据点来攻击,所以肯定麻痹大意。

三,车桥的地形对我军攻击有利,攻击部队容易接近。

四,车桥的敌军遭到攻击肯定求援,但两个师团距离较远,最近的日军增援势必要经过一个对我军有利的伏击地点,正好利用敌军来援打他个伏击。

这是一场硬仗,斗勇的同时还要斗智。敌军在车桥垒高沟深,设防十分严密,四周有大小土围子和碉堡,里面住有80多名日军,600多名伪军。

叶飞将部队分为三个纵队,一个纵队负责攻坚,两个纵队负责打援,攻坚与打援同时进行,以打援为主,运动中消灭敌人。

1944年3月5日凌晨两点攻击开始,攻击的战士发扬不怕死的精神,前赴后继,猛冲猛打。神投手战士蔡心田将手榴弹准确的投入敌人碉堡的机枪眼里,突击队趁势攻进镇区。到上午解决了伪军一个补充大队,全歼守敌,俘虏大队副以下80余人,一个中队的伪军全部投降。

车桥镇激战正酣新四军三师参谋长洪学智率领一个骑兵排赶来参战,原来他们是负责给叶飞清扫外围的,三旅在旅长陶勇的指挥下,攻克了另一个据点。

车桥这里打的热闹的时候,打援的部队也开始了行动,有二、三百鬼子,接到车桥的救援电话,乘坐七辆卡车前来增援车桥,正好经过我军的设伏地点芦家滩。芦家滩一带,南有涧河,水流湍急,不容易跋涉,河岸陡峭。北面是一望无际的芦苇荡,淤泥陷人,中间形成一个狭窄的口袋型地域,这是淮安到车桥的必经之路。

打援部队事先埋好地雷,等待增援的日军经过。为了迷惑和引诱敌军,我军派小股部队假装阻击,被日军击退。日军浩浩荡荡的就开进了我军的伏击圈,地雷、手榴弹,机枪、步枪一起开火,当时就撂倒了60多名敌军。剩下的敌军急忙退守在一个村子固守待援。

不久第二批日军增援部队大约200来人,由日军大佐三泽金夫指挥前来增援车桥和被我伏击的第一批日军,接着又来了第三批100来日军增援,第四批......但都遭到我军的侧击,所有增援的日军都被压缩在一个叫韩庄的村子。

当夜幕降临,我军发起被我军压缩在韩庄的日军的总攻,各部组成突击队,发扬我军近战、夜战的优势,犹如猛虎下山,冲进村子与日军展开肉搏战,增援的日军在我军勇猛顽强的打击下,纷纷夺路逃命,被我军活捉,日军大佐三泽金夫被击毙。

此役,共歼日军460余人(内俘24人),伪军480余人,打通了苏中与苏北、淮南、淮北各个解放区的战略联系,巩固和扩大了苏中抗日根据地,实现了苏中抗战形势的根本好转。

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